Escala de propensão à agressividade no trânsito (EPAT): Adaptação brasileira
Traffic Aggressiveness Propensity Scale (TAPS): Brazilian adaptation and exploratory analyses of validity and reliability
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Contenido principal del artículo
Esta investigación tuvo como objetivo conocer las evidencias de validez y fiabilidad de la Escala de Propensión a Agresividad en el Tráfico (EPAT). En especial, el primer estudio realizó traducción, validación semántica y análisis de los ítems; el segundo buscó sus propiedades psicométricas. En el Estudio 1, había 41 estudiantes, edad media de 21 años (DP = 4,6). En el Estudio 2, 271 conductores, edad media de 35,1 (DP = 13,5). Los participantes contestaron a los instrumentos: EPAT, Inventario de Búsqueda de Sensaciones, Escala del Autocontrol, Cuestionario de Agresión de Buss-Perry, Inventario de los Cinco Grandes Factores de la Personalidad y preguntas sociodemográficas. Los resultados del Estudio 1 muestran que la EPAT cubre los diferentes grados de reacción de la agresividad. El Estudio 2 observó su adecuación psicométrica, e indica una estructura de un factor, y validez convergente adecuada. Los resultados fueron discutidos con base en la literatura.
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